Classic Dołączył: 2016 Posty: 9 Octavia III: CJSA TSI 180 KM demmsi - dziękuję Mam jeszcze jedno pytanie olej wymieniłem półtora miesiąca temu zrobiłem na nim tylko 300km, można nim zalać silnik po wymianie panewek? Classic Dołączył: 2013 Posty: 24 Serwisowanie klimatyzacji i czyszczenie parownika Czołem! Jak wszyscy wiedzą, zbliża się lato i czas wzmożonej pracy klimatyzacji Mam pytanie do osób, które czyszczą sami klimatyzację. Prócz kupienia specjalistycznego preparatu i wstrzyknięcia go do wlotów powietrza oraz wymiany filtru kabinowego (tak robi część serwisów), warto jeszcze przeczyścić parownik. Czy ktoś wie jak się do niego dostać samemu w O1?. Jest to w ogóle możlwe bez zdemontowania deski rozdzielczej? Ktoś posiada jakąś może instrukcję? tu jest filmik jak ręcznie samemu przeczyścić klimę w O1 - tyle że bez parownika. Komentarz Drive Dołączył: 2013 Posty: 93 ma być z włączonym silnikiem zostawione na 1 godzine ??? w zeszłym roku tak robiłem, ale wg opisu na puszcze z tym środkiem i tam nie było mowy o godzinie pracy tylko krócej - no ale to może zależy od preparatu. na początku myślałem że sa dwa filtry kabinowe, a się okazało że to "anglik" na filmiku pytanie z innej beczki :0 skąd wziąść tą uszczelkę między szybą a podszybiem ??? bo u mnie się wykruszyło kawałek i jest dziura, ewentualnie czym to można zatkać ??? silikonem czarnym ??? Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 305 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia I: BFQ MPI 102 KM Octavia II: CAXA TSI 122 KM W tym linku macie podany opis jak się dostać do parownika, a mianowicie po wyjęciu wentylatora z lewej strony widać parownik, który trzeba spruskać pianką do czyszczenia Octavia 2 FL 1,4 CAXA, 12r Komentarz Elegance Dołączył: 2010 Posty: 783 Auto: Toyota Octavia I: ATF MPI 120 KM a wymienial ktoś z was osuszacz ? ostatnio w jakims programie widzialem ze ponoc co 2-3 lata sie to powinno wymieniac jest O1 RS XENON była O1 TDI AGR Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 305 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia I: BFQ MPI 102 KM Octavia II: CAXA TSI 122 KM Mi wymieniali jak regenerowali sprężarkę w zeszłym roku. Zawsze powinno się wymienić przy rozszczelnieniu instalacji. Octavia 2 FL 1,4 CAXA, 12r Komentarz Drive Dołączył: 2013 Posty: 93 moze ktoś podać link do takiego osuszacza ??? ewentualnie jak to się fachowo nazywa Komentarz RS Dołączył: 2006 Posty: 3759 Auto: Octavia II combi (1Z5) Octavia II: CAXA TSI 122 KM O I 1,9 TDI AHF miłe wspomnienia O II FL powoli do przodu ================================================= Komentarz RS Dołączył: 2009 Posty: 14210 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CJZA TSI 105 KM Otóż wg. mnie najlepszy efekt daje ozonowanie wnętrza. U mnie najdłużej jest świeżo. Wszystkie pianki do kratek, granaty odpalane wewnątrz - dają efekt na krótko. Na pewno po kilku latach dobrze jest oczyśćić pianką parownik - bezpośrednio za wentylatorem. pozdrawiam Darek _______________________________________ "SZARA" - OCTAVIA III "SREBRNA" - CITIGO Komentarz Drive Dołączył: 2013 Posty: 93 al e ten osuszacz da się wymienić na pełnej klimie ??? czy trzeba wszystko spuszczać ??? Komentarz Moderator S_OCP MemberModeratorr Dołączył: 2004 Posty: 25800 Auto: Audi Spuscic, to jest element calego ukladu Komentarz Drive Dołączył: 2014 Posty: 45 Koledzy ja trochę z innej beczki pytanie teraz na dworze jest u mnie +4 i przestała mi się włączać klimatyzacja (manualna) i moje pytanie czy nasze skody mają jakieś zabezpieczenie aby przy zbyt niskiej temperaturze klimatyzacja się nie uruchamiała ?? Brak... Komentarz Rider Dołączył: 2007 Posty: 580 Tak, jak już temp osiąga ok. 3,5*C i poniżej to klima się nie załącza. Komentarz Rider Dołączył: 2011 Posty: 420 Jaki koszt jest ewentualna regeneracja sprężarki? Czy jak nie była ruszana klima przez 3 lata to sprężarka do wymiany? Znaczy załaczy sie itd ale dmucha ciepłym. Komentarz RS Dołączył: 2009 Posty: 14210 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CJZA TSI 105 KM rytcher, a masz czynnik w układzie? pozdrawiam Darek _______________________________________ "SZARA" - OCTAVIA III "SREBRNA" - CITIGO Komentarz Elegance S_OCP Member Dołączył: 2006 Posty: 879 Auto: Volkswagen rytcher, Najlepiej podjechać do jakiegos zakładu gdzie zajmują sie klimatyzacją. Takiego gdzie więdzą coś więcej niż jak podłączyć maszynę pod układ. Ja ostatnio stawiałem na nogi klimę w Lupo i tam padła cewka elektromagnetyczna przy sprężarce - podobno dosyć częsta przypadłość. Po wymianie i nabiciu działa jak oszalała - mała kubatura robi swoje Jest: VW Passat B6 TDI CR CBBB (170KM/350Nm) a do zadań miejskich: VW Lupo AUD MY2004 (60KM/116Nm seria) Była: O1 L&K kombi TDI AHF 2001/2002 (160KM/356Nm by ECU Project) O2 kombi 4x4 TDI BXE 2006 (147KM/345Nm by ECU Project) Komentarz Rider Dołączył: 2011 Posty: 420 I jaki koszt takiego zabiegu? A jaki wgl jest koszt spr instalacji czy szczelna? Czy to sie wiaże te 100zł za nabicie + koszt spr? Komentarz RS Dołączył: 2009 Posty: 14210 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CJZA TSI 105 KM adaś, a jaki miałeś objaw cewki? Jak sprawdz'ić? pozdrawiam Darek _______________________________________ "SZARA" - OCTAVIA III "SREBRNA" - CITIGO Komentarz Elegance S_OCP Member Dołączył: 2006 Posty: 879 Auto: Volkswagen rytcher, Szczelność sprawdza się poprzez nabicie układu czynnikiem i obserwowanie czy trzyma. W czynniku jest związek UV i wycieki można sprawdzić lampą. ruwado, Chyba jednoznacznie się nie da jej sprawdzić. U mnie było tak, że do sprężarki dochodziło napięcie, ale nie uruchamiała się ona wcale. Sprawdzili cewkę, że spalona i ona na pewno będzie do wymiany. Po wymianie i wcześniejszym nabiciu układu klima zastartowała. Powiedzieli mi, że z ich doświadczenia zazwyczaj wystarcza wymiana cewki. Jest: VW Passat B6 TDI CR CBBB (170KM/350Nm) a do zadań miejskich: VW Lupo AUD MY2004 (60KM/116Nm seria) Była: O1 L&K kombi TDI AHF 2001/2002 (160KM/356Nm by ECU Project) O2 kombi 4x4 TDI BXE 2006 (147KM/345Nm by ECU Project) Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 470 Auto: Octavia I (1U2) Octavia I: BFQ MPI 102 KM Zadziwiające tezy wygłaszasz adaś, ... szczelność sprawdza się specjalnymi urządzeniami, i takie właśnie posiadają technicy chłodziarze. Dla najtrudniej wykrywanego R134a, czyli czterofluoroetanu mierniki mają czułość już od 3 gramów na rok (!) Maszyna sprawdza szczelność przez pewien czas testując układ klimy na tzw. próżnię. Robi próżnię i sprawdza czy ją utrzyma. Łatwo pojąć, że jeśli uchodzi 200 gramów na rok (co czujnik profesjonalny jest w stanie wykryć), to maszyna przez 10-15 minut w życiu nie wykryje! Konkluzja jest prosta. Jesli maszyna nie wykryje nieszczelności, a z klimy nadal spiernicza czynnik, to trza jechać na porządny pomiar nieszczelności. [ Dodano: Nie 04 Maj, 14 17:59 ] Jeśli chodzi o czynnik uv i lampę, to sprawdzisz nieszczelność, ale nie taką, w której ucieka kilkanaście, kilkadziesiąt gramów na rok. Poza tym jest jeszcze coś takiego jak gęstość materiału, np. gumy, z której wykonane są połączenia giętkie w klimie samochodowej. W układach stacjonarnych wszystko jest zrobione na miedzi i lutowane. Guma ma swoją ograniczoną gęstość jako materiał. Po latach przez pozornie szczelny wąż może uciekać po kilka gramów na rok. Spróbuj np. napełnić helem balonik i zostaw go do dnia następnego. Zobaczysz ile Ci zostało z tego gazu. Komentarz Elegance S_OCP Member Dołączył: 2006 Posty: 879 Auto: Volkswagen paulob1, No widzisz zawsze można się czegoś dowiedzieć na forum ops: Ubytek czynnika nawet przy szczelnym układzie zawsze jakiś będzie, jeżeli się nie mylę, to za normę przyjmuje sie do 15%. Jest: VW Passat B6 TDI CR CBBB (170KM/350Nm) a do zadań miejskich: VW Lupo AUD MY2004 (60KM/116Nm seria) Była: O1 L&K kombi TDI AHF 2001/2002 (160KM/356Nm by ECU Project) O2 kombi 4x4 TDI BXE 2006 (147KM/345Nm by ECU Project) Komentarz RS Dołączył: 2009 Posty: 14210 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CJZA TSI 105 KM Zamieszczone przez adaś Ubytek czynnika nawet przy szczelnym układzie zawsze jakiś będzie, jeżeli się nie mylę, to za normę przyjmuje sie do 15%. dokładnie tak. Nawet w szczelnym układzie jest to normalny objaw. Przyjmuje się 10 - 15 % rocznie. pozdrawiam Darek _______________________________________ "SZARA" - OCTAVIA III "SREBRNA" - CITIGO Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 470 Auto: Octavia I (1U2) Octavia I: BFQ MPI 102 KM Aha i jeszcze jedno.... jeśli napełniacie klimę w tzw. zakupach grupowych (jest do 50% taniej) czyli te grupony ,grupery, itp. portale, to pytajcie, czy w cenie jest wymiana lub oczyszczanie (filtrowanie) oleju, który smaruje kompresor. Ja po 3 latach eksploatacji byłem lekko zdziwiony, gdy zobaczyłem jak olej wyglądał. Jedna brązowa breja. Jeśli wymiana oleju nie jest wliczona, to doliczają ekstra, choć w ofercie o tym nie piszą. Ja 2x w roku ozonuję klimę przy włączonym kompresorze i obiegu zamkniętym i wymieniam filtr pyłkowy. Najtańszy rozsądny filtr to koszt kilkunastu złotych, a oboje z żoną jesteśmy alergikami, więc jest ku temu mus. Ważne też jest aby przy jeździe z klimą wyłączyć ją na kilka minut (ja stosuję 2-3 min.) przed zakończeniem podróży. W ten sposób wymiennik w kabinie zdąży się ogrzać i osuszyć od ciepłego powietrza przezeń płynącego i w ten sposób mamy mniejsze ryzyko rozwoju grzybka. Dodam, iż grzybek klimatyzacyjny (taka papka brązowa) lubi wilgoć i względne ciepło. Komentarz Rider Dołączył: 2011 Posty: 420 Czyli ile wychodzi mnie koszt spr najpierw samego układu czy szczelny? Bo już sam nie wiem. Głupio dać 100zł + spr i wywalać to bo np kompresor padł czy jest nieszczelność. Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 470 Auto: Octavia I (1U2) Octavia I: BFQ MPI 102 KM Najprościej zapytać , czy gość ma manometr do sprawdzania ciśnienia w układzie. To taki manometr, na którym są wyskalowane temperatury skraplania każdego z gazów jakie mierzy, czyli od R12 w górę... Po ciśnieniu jesteś w stanie stwierdzić, czy Ci zrobią za friko lub za góra 5-10 zł. Dalej to już grzeboologia profesjonalnym czujnikiem. Wygląda to mniej wiecej tak: Link Podłącza się pod niskie i wysokie ciśnienie (do obu zaworków kulowych) i manometry wskazują temperatury skraplania i wrzenia. [ Dodano: Pon 05 Maj, 14 08:42 ] A tutaj troszkę wiedzy w tzw. pigułce :wink: KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA budowa schemat Klimatyzacja części Parownik | Auto klimatyzacja samochodowa KomentarzMój sposób na czyszczenie klimatyzacji to ….. mam ją włączoną przez cały rok. Zapomniałem w ogóle że mam ją włączoną. Przewodu wentylacyjne są cały czas osuszane jak i kabina wiec nie ma możliwości rozwinięcia się grzybów i nie ma nieprzyjemnego zapachu. Sprężarka za to jest regularnie smarowana wiec się nie zatrze. Odgrzybianie klimatyzacji samochodowej to czynność, którą należy wykonywać regularnie. Pozwala uniknąć bakterii, które są szkodliwe dla zdrowia oraz powodują nieprzyjemny zapach z klimy. Jak odgrzybić klimatyzację? Sposoby to ozonowanie, ultradźwięki albo pianka. Ile to kosztuje?W tym artykule przeczytasz:Kiedy wykonać odgrzybianie klimatyzacji? Trzy przypadkiJak często należy odgrzybiać klimatyzację samochodową? Czemu na wiosnę?Dlaczego śmierdzi z klimatyzacji? Usuwanie zapachu z kanałów wentylacyjnychCzy wymieniać filtr kabinowy przy czyszczeniu klimatyzacji?Sposoby odgrzybiania klimatyzacji – metody czyszczenia klimy w samochodzie?Ultradźwiękowe czyszczenie klimatyzacji – co to jest?Ozonowanie klimatyzacji samochodowej – jak to działa?Odgrzybianie klimy z pianką dezynfekującą – wady i zalety?Chemiczny zapach po odgrzybianiu klimatyzacjiIle kosztuje odgrzybianie klimatyzacji? Ceny: pianka, ultradźwięki, ozonowanieKlimatyzacja w samochodzie latem pozwala uniknąć upałów podczas jazdy, a zimą pomaga w odparowywaniu szyb. Czy ma też wady? Jak najbardziej! Klima oznacza sporą ilość wilgoci pojawiającą się w kanałach wentylacyjnych. A to idealne środowisko do rozwoju bakterii. Bakterii, które mogą być groźne dla zdrowia. Aby się ich pozbywać, należy regularnie wykonywać odgrzybianie w samochodzie według popularnego poglądu jest jednym z tych urządzeń w samochodzie, które nie wymagają większej uwagi. To jednak zdecydowanie nie jest prawdą! Klimatyzacja wymaga regularnych wizyt wykonać odgrzybianie klimatyzacji? Trzy przypadkiPo pierwsze w sytuacji, w której kupiliście auto używane, ponieważ najczęściej nie wiadomo, kiedy ostatni raz klimatyzacja była drugie wtedy, gdy od ostatniej wizyty w serwisie na przeglądzie klimatyzacji minął trzecie, gdy z klimatyzacji brzydko często należy odgrzybiać klimatyzację samochodową? Czemu na wiosnę?Co 12 miesięcy. Na wiosnę – dlatego, że zimą i jesienią w powietrzu unosi się spora wilgoć. Również zawsze, gdy z klimatyzacji nieprzyjemnie pachnie – ponieważ to znak, że w kanałach wentylacji pojawiły się groźne dla zdrowia kultury mechaników są proste - procedurę odgrzybiania trzeba powtarzać co 12 miesięcy zaraz na początku wiosny. Czemu akurat mowa o wiośnie? Warunki pracy klimatyzacji to dopiero jeden z czynników potęgujących rozwój bakterii w kanałach wentylacyjnych. Drugim i niewiele mniej ważnym jest wilgoć w powietrzu, która jest szczególnie duża jesienią i zimą. Jeżeli zatem kierowca wykona wcześniej przeglądu klimatyzacji, jest bardzo prawdopodobne, że wiosną - po zejściu ostatniego śniegu - będzie musiał go śmierdzi z klimatyzacji? Usuwanie zapachu z kanałów wentylacyjnychZapach z pleśni z wentylacji oznacza rozwój kultur bakterii, co spowodowane jest wilgocią, np. z klimatyzacji. Bakterie mogą być niebezpieczne dla zdrowia, a nawet życia, mogą wywoływać choroby. Kolejnym sygnałem, który powinien skłonić właściciela auta do zdecydowania się na odgrzybianie klimatyzacji, jest pojawienie się nieprzyjemnego zapachu podczas pracy wentylacji samochodowej. Najczęściej mowa o swądzie przypominającym pleśń. Co to oznacza? Że w kanałach wentylacyjnych wyrosły dość bogate kultury bakterii. A te mogą być skrajnie groźne dla zdrowia, a nawet życia pasażerów. Popularną chorobą powodowaną przez skrajnie zaniedbaną klimę jest chociażby legionelloza - schorzenie prowadzące do wymieniać filtr kabinowy przy czyszczeniu klimatyzacji?Bez względu na wybraną metodę, odgrzybianie klimatyzacji zawsze musi być połączone z wymianą filtra kabinowego. Bez tego nie uda się usunąć z auta wszystkich źródeł bakterii! Na szczęście to akurat nie powinno stanowić problemu. Szczególnie, że ceny takich filtrów zaczynają się już od 20 odgrzybiania klimatyzacji – metody czyszczenia klimy w samochodzie?Stosowane są przede wszystkim trzy metody:- ultradźwiękowa,- ozonowanie,- czyszczenie klimatyzacji – co to jest?Czyszczenie ultradźwiękowe opiera się na zastosowaniu specjalnego rozpylacza. Ten wpuszcza do kanałów wentylacyjnych substancję czynną, która krąży w układzie zamkniętym i w pierwszej kolejności dezynfekuje. Następnie do urządzenia można dodać środek zabijający nieprzyjemne zapachy - ten jest w stanie oczyścić wnętrze np. z woni warsztaty wykonujące usługę odgrzybiania klimatyzacji w swojej okolicy:ChorzówGdańskSzczecinBydgoszczWrocławRadomŁódźGliwicePoznańKatowiceLublinBiałystokWarszawaKrakówInne miastaOzonowanie klimatyzacji samochodowej – jak to działa?Ozonatory nie wymagają stosowania żadnych środków chemicznych. Przy pomocy promieni UV i wysokiego napięcia tworzą ozon, który po wprowadzeniu do kanałów wentylacyjnych zabija wszelkie ile w przypadku metody ultradźwiękowej w samochodzie po wizycie w warsztacie może być czuć mocno chemiczny zapach, o tyle tutaj nic takiego nie powinno się pojawić. Ozon już po kilku sekundach rozpada się do postaci pierwotnej, a mianowicie klimy z pianką dezynfekującą – wady i zalety?Domorośli mechanicy zawsze mogą starać się przeprowadzić odgrzybianie klimatyzacji we własnym zakresie. Do tego nie będą potrzebowali specjalistycznej maszyny, a wystarczy im zakup pianki dezynfekującej. Ta występuje w formie aerozolu, do którego dołączona jest elastyczna wprowadza się do kanałów wentylacyjnych, a następnie rozprowadza piankę czyszczącą. Warto pamiętać o tym, aby starać się rozpylić środek dezynfekujący jak najgłębiej i według instrukcji zamieszczonej na piankowa jest zdecydowanie najtańsza, jej użycie niestety wiąże się z pewnymi wadami. Podstawowa dotyczy dokładności czyszczenia. Pianka wymaga dokładnego rozprowadzenia. Kierowca nie widzi jednak ani jak głęboko zabrnął przewód elastyczny, ani czy po drodze w całości pokrył kanał wentylacyjny środkiem dezynfekującym. Poza tym rurki zazwyczaj nie są na tyle długie, aby były w stanie dotrzeć do samego parownika i aby mogły pokryć jego żeberka pianką odkażającą. Niedokładne odgrzybienie klimatyzacji sprawia, że w układzie mimo wszystko pozostaną bakterie. A jako że metoda stanowi wyłącznie półśrodek, trzeba się liczyć z tym, że nieprzyjemny zapach powróci dość zapach po odgrzybianiu klimatyzacjiOdgrzybianie ultradźwiękowe odbywa się za pomocą gazu, który chemicznie pachnie – samochód wystarczy przewietrzyć. Zapach ozonu zniknie sam. Ale pianka z wnętrza kanałów może pozostać nawet klikanaście klimatyzacji samochodowej pianką niesie ze sobą jeszcze jedną wadę. Po czyszczeniu metodą ultradźwiękową środek chemiczny jest rozpylany w postaci gazu. Ma dość ostry zapach, jednak niezwykle łatwo się go pozbyć z kanałów wentylacyjnych i wnętrza pojazdu. Wystarczy pojazd po prostu przewietrzyć. W przypadku pianki chemiczne substancje zawarte w środku dezynfekującym zostaną w kabinie na dłużej. W ten sposób pasażerowie będą mieli z nimi kontakt czasami nawet przez kilkanaście kosztuje odgrzybianie klimatyzacji? Ceny: pianka, ultradźwięki, ozonowanieOczywiście odgrzybianie klimatyzacji przy pomocy specjalnej pianki jest metodą najtańszą. Cena preparatu zaczyna się już od 20 złotych. Ozonowanie przeprowadzone w warsztacie kosztuje minimum 50 złotych. Odgrzybianie metodą ultradźwiękową zostanie wyceniona na co najmniej 70 pamiętać o tym, że samo odgrzybianie klimatyzacji jeszcze nie wyczerpuje pojęcia corocznego serwisu schładzacza. Aby kierowca miał pewność, że urządzenie nie zawiedzie go podczas zbliżającego się lata, powinien też poprosić mechanika o przejrzenie szczelności układu oraz uzupełnienie poziomu czynnika chłodzącego. W mniejszym mieście pełen serwis klimatyzacji można wykonać już za 120-150 zapach wydostający się z kanałów wentylacyjnych podczas pracy klimatyzacji to spory dyskomfort podczas podróży. I choć woń z pewnością jest uciążliwa, wcale nie stanowi głównego problemu. Główny problem jest niewidoczny i dotyczy bakterii. Mikroorganizmy powodujące choroby wraz z powietrzem dostają się do płuc pasażerów, co w przypadku skrajnie zaniedbanej klimatyzacji może być nawet niebezpieczne dla zdrowia. Poza tym brak serwisowania klimatyzacji to też krótsza trwałość urządzenia. A awaria schładzacza będzie kosztowna! Jej naprawa może kosztować nawet 2-3 tysiące złotych. Warto znaleźć warsztat w Twojej okolicy, który profesjonalnie wykona przegląd klimatyzacji, wraz z jej odgrzybianiem.
Procedurę czyszczenia klimatyzacji metodą TUNAP można podsumować jako unikanie „dróg na skróty”. Jej kluczowym punktem jest dokładne wyczyszczenie parownika, który jest elementem układu, na którym gromadzi się najwięcej osadów, bakterii i grzybów. Czyszczenie chemiczne specjalnym środkiem jest tu połączone z myciemPlease add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! kamska 05 Jun 2019 18:29 6021 #1 05 Jun 2019 18:29 kamska kamska Level 9 #1 05 Jun 2019 18:29 Witam, Byłem nabić klime i niestety auta zachowuje się jak przed uzupełnieniem. Układ jest szczelny, a pan stwierdził, że to zawór kompresora. Znalazłem na allegro i sam bym wymienił, pytanie czy należy opróżnic układ i czy jestem w stanie sam go wymienić. Dodam, że kalibrowałem klimatronika i nic nie pomogło, obajw jest taki, że podczas jazdy czasam zaczyna chłodzic na kilka minut i przestaje, gdy chłodzi to i tak słabo. prosze o pomoc. Co ewentualnie jeszcze sprawdzić? układ swieżo nabity i jest szczelny, kompresor w tym modelu kreci się cały czas. #2 05 Jun 2019 21:11 lukasz12345678910 lukasz12345678910 Level 30 #2 05 Jun 2019 21:11 Pan od klimy powinien sprawdzić ciśnienia, czy się wentylatory włączają, w vcds można podejrzeć pobór prądu przez ten zawór i jakie jest ciśnienie w układzie. A do wymiany tego zaworu trzeba ściągnąć czynnik. Niech sprawdzi dokładnie sprzęgło. One się często zrywały. #3 05 Jun 2019 21:34 sigwa18 sigwa18 Level 39 #3 05 Jun 2019 21:34 Przy zerwanym sprzęgle nic by nie chłodziło. W blokach pomiarowych można sprawdzić czy temperatura parownika oscyluje w granicach 5 stopni jak nie to coś ze sprężarka ,zaworem skraplaczem lub parownikiem. Jak na kompie ma 5 stopni a dalej nie chłodzi trzeba sprawdzić czy czujnik nie oszukuje. Jak też nie to zostaje jeszcze klapa temperatury i czujniki w wylotach. #4 05 Jun 2019 21:40 kamska kamska Level 9 #4 05 Jun 2019 21:40 Do tego Pana to już najchętniej bym nie pojechał, to głównie serwis ogumienia i strasznie kasują. Zrobiłem przed chwila próbę i na 10min jazdy 3 min chłodzi, pozniej zapach wyłączonej klimatyzacji i jak sie zachce to znów się załącza. Co mam robic? pan zaoferował spuszczenie czujnika i przechechowanie go na czas naprawy. Tylko co napiawiac? badz gdzie? Może po prostu podjechać gdzieś na komputer? moze jakiś blad sie sczyta? #5 06 Jun 2019 06:55 zbigniefbaleron zbigniefbaleron Level 9 #5 06 Jun 2019 06:55 wymien lepiej cala sprezarke Moderated By CameR:Reg. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Reg. Dbaj o poprawność językową i zachowuj zasady netykiety. Helpful post #6 06 Jun 2019 06:56 sigwa18 sigwa18 Level 39 Helpful post #6 06 Jun 2019 06:56 Wygląda to na uszkodzony czujnik parownika (sterownik tak steruje wydajnością sprezarki by utrzymywać jego temperaturę na poziomie 5 C) lub zawór sprężarki. Zaczyna chłodzić schodzi do odpowiedniej temperatury i z jakiegoś powodu ma problem z ponownym załączaniem. #7 06 Jun 2019 21:37 kamska kamska Level 9 #7 06 Jun 2019 21:37 Przyszedł mi do głowy pomysł, że wentylatory się nie załączaja i dlatego klima raz pracuje podczas szybkiej jazdy a w korkach nie. Wracałem z pracy obwodnicą i postanowiłem, to przetestować. Jakieś 20km pięknie chłodzia, jadąc 100-130km/h niestety jak wjechałem do miasta chłodzenie się skończy. Był upał ok 36c i stojąc na przejezdzie kolejowym załączyły mi się wentylatory a mimo to leciało gorące powietrze podczas postoju, chyba bardziej załączyły się dla schłodzenia silnika. PS proszę o przerzucenie tematu do działo z klimatyzacją. #8 06 Jun 2019 23:08 lukasz12345678910 lukasz12345678910 Level 30 #8 06 Jun 2019 23:08 Nie wiem jakie są ciśnienia w klimie, a to podstawowy parametr. Ale jak wentylatory się włączają a nie chłodzi to sprawdź drożność skraplacza i chłodnicy. Przeplucz Je najlepiej woda pod ciśnieniem. #9 07 Jun 2019 20:26 kamska kamska Level 9 #9 07 Jun 2019 20:26 Dziś jadąc do pracy rano klima w ogole nie pracowała, natomiast ku mojemu zdziwieniu zaczeła mrozić gdy wracałem w najwiekszy upał i najwieksze korki, pracowała dobre 10min aż postanowiłem zgasić samochód i po odpaleniu już nie chłodziła. Postanowiłem wymienić zawór w kompresorze, ok, 90zł, więc zaryzykuje. ps dziekuje za przeniesie tematu do wlasciwego działu. Helpful post #10 07 Jun 2019 21:22 MANTA20E MANTA20E Level 16 Helpful post #10 07 Jun 2019 21:22 Witam Przerabiałem taki temat wczoraj czyli 6 lipca br. Ty nie masz problemu ze sprężarką klimatyzacji i czujnikiem ciśnienia (presostatem) tylko z zapchaną syfem chłodnicą wody i klimy.... Brak poprawnego przepływu powietrza przez obydwie chłodnice powoduje pulsacyjne działanie klimy... Trzeba sprawdzić czy chłodnica wody i klimy nie są zapchane jakimś syfem... W załączniku fotka mojej chłodnicy wody, która była tak zapchana, że klima nie mogła działać normalnie (wentylator nie mógł przerzucić odpowiedniej ilości powietrza przez obie chłodnice) #11 07 Jun 2019 21:35 MANTA20E MANTA20E Level 16 #11 07 Jun 2019 21:35 Z lenistwa tam nikt nie zagląda....a skutki bywają różne.... bez chłodzenia czynnika R w skraplaczu (czytaj w chłodnicy klimy) ciśnienie wzrasta powyżej 30kg/cm2 i rozwala przewody klimatyzacji.... Dodano po 5 [minuty]:Prawidłowe ciśnienie w układzie klimy z czynnikiem R134A to: NISKI OBIEG: MAX 3kg/cm2 WYSOKI OBIEG : MAX 15 do 20 kg/cm2. Pozdrawiam Dodano po 2 [minuty]:I jeszcze jedna sprawa.. Po włączeniu klimy ma działać wentylator klimatyzacji..... #12 08 Jun 2019 06:54 Paweł#G Paweł#G Level 17 #12 08 Jun 2019 06:54 Nie pamiętam czy w octavi I w ostatnich latach, czy w octavi II pierwszych rocznikach często nadtapia się podstawa bezpieczników i bezpieczniki od klimatyzacji na akumulatorze, potrafi wtedy losowo nie działać. #13 09 Jun 2019 12:26 kamska kamska Level 9 #13 09 Jun 2019 12:26 MANTA20E dziękuję, że cofnąłeś się dla mnie w czasie z 6 lipca br. by rozwiązać mój problem A teraz poważniej moje chłodnice z zewnątrz wyglądały całkiem spoko, ale pomimo to postanowiłem potraktować je myjką cisnieniowa, niby nie było widać żadnego syfu a jednak na pewno bylo tam sporo kurzu. Gdy wszedłem do auta nie mogłem utrzymać dłoni na nawiewie tak mroziło, po przejechaniu 2km klimatronik ustawiony na 16c pracował już tylko na połowie wydajności, bo osiągnął żądaną temprerature. Ewidentnie po ostudzeniu karcherem chłodnic klima mroziła, więc to nie kwestia wadliwego zaworu. Jutro na trasie w korku będę dalej testował. A dodam jeszcze, że rurki przy kompresorze zmrożone. Helpful post #14 09 Jun 2019 13:38 sigwa18 sigwa18 Level 39 Helpful post #14 09 Jun 2019 13:38 No to zostaje w takim razie czujnik ciśnienia na stronie wysokiego ciśnienia ( to na podstawie jego wartości sterownik załącza wentylatory ,moduł wentulatorów oraz same wentylatory. #15 09 Jun 2019 20:15 kamska kamska Level 9 #15 09 Jun 2019 20:15 Ewidentnie jest problem z wentylatorami, zrobiłem test w garażu mrożenie na maxa i nic wentylatory ani drgną a z klimy letnie powietrze. Jestem 100% pewien, że dawnie po włączeniu silnika i klimatyzacji niezależnie od warunków otoczenia wentylatory załączały się ok. 30sekund po starcie. Wentylatory są sprawne gdyż w korku silnika wymusza ich włączenie i pracują, niestety klimatyzacji ich nie uruchami. Spróbuje wymienić ten czujnik, czy trzeba opróżnić układ z czynnika by go wymienic? Helpful post #16 09 Jun 2019 20:58 lukasz12345678910 lukasz12345678910 Level 30 Helpful post #16 09 Jun 2019 20:58 Zrób najpierw diagnostykę modułu klimatronika, podgląd parametrów, a pozniej wymieniaj. A sam czujnik zmienisz bez spuszczania czynnika. Jest pod nim zawór. Helpful post #17 10 Jun 2019 19:46 szymin89 szymin89 Level 13 Helpful post #17 10 Jun 2019 19:46 kamska wrote: Do tego Pana to już najchętniej bym nie pojechał, to głównie serwis ogumienia i strasznie kasują. Zrobiłem przed chwila próbę i na 10min jazdy 3 min chłodzi, pozniej zapach wyłączonej klimatyzacji i jak sie zachce to znów się załącza. Co mam robic? pan zaoferował spuszczenie czujnika i przechechowanie go na czas naprawy. Tylko co napiawiac? badz gdzie? Może po prostu podjechać gdzieś na komputer? moze jakiś blad sie sczyta? Diagnoza komputerowa jak najbardziej wskazana. Jeśli czujnik temperatury w środku obudowy parownika będzie uszkodzony to klima się nie włączy lub będzie się wyłączać. Błąd nie będzie wyświetlany, szukaj po parametrach. Helpful post #18 11 Jun 2019 16:09 xmotox xmotox Level 11 Helpful post #18 11 Jun 2019 16:09 Zacinający się zawór w sprężarce w 90% rozrusza się po uruchomieniu testu tegoż zaworu w vcds #19 14 Jun 2019 18:17 kamska kamska Level 9 #19 14 Jun 2019 18:17 Witam ponownie, Podpiąłem auto pod kompa i żadnych błedów nie wykazano. Wentylatory pracują z różnymi prędkościami wg potrzeb. Ciśnienie w układnie 5-8bar i niestety skacze na 8 bar chłodzi poniżej słabo a wentylatory 10-30% bo tak naprawdę nie mają czego chłodzić, chłodnica letnia. Szukałem zaworu bo planuje jutro wymienić po vin i kodzie silnika BMM pokazuje 2 różne zawory a w ASO Skody Pani poszukała i stwierdziła, że w moim modelu nie ma wymiennego zaworu w układzie klimatyzacji. Ręce opadają- POMOCY. Rano jadę na kanał i będę szukał zaworów proszę o wskazówki. #20 14 Jun 2019 19:50 sigwa18 sigwa18 Level 39 #20 14 Jun 2019 19:50 A jak ciśnienie na stronie zimnej bo to od niego zależy do jakiej temperatury jest w stanie zejść parownik. Często sprężarka nie robi niskiego ciśnienia i mimo iż klima chłodzi to mało efektywnie bo parownik zamiast mieć 4-5 stopni to przy max wydajności schodzi do 10 stopni albo jeszcze wyżej. #21 14 Jun 2019 20:15 kamska kamska Level 9 #21 14 Jun 2019 20:15 Dogrzebałem się 2 kostek, ta mała jest na sprężarce na 1 albo 2 piny, duża na rurkach na 3 piny. Napisze mi ktoś co jest co? Helpful post #22 14 Jun 2019 20:52 T5 T5 Admin of Cars group Helpful post #22 14 Jun 2019 20:52 2 piny - zawór wydajnościowy 3 piny - czujnik ciśnienia. Czujnik można zmienić bez opróżniania układu, do zmiany zaworu układ trzeba opróżnić. #23 14 Jun 2019 21:02 kamska kamska Level 9 #23 14 Jun 2019 21:02 Zawór da się wymienić bez demontażu sprezarki? Helpful post #24 14 Jun 2019 21:07 T5 T5 Admin of Cars group Helpful post #24 14 Jun 2019 21:07 kamska wrote: Zawór da się wymienić bez demontażu sprezarki? Wygodniej i szybciej będzie ją odkręcić do wymiany zaworu. #25 14 Jun 2019 21:21 kamska kamska Level 9 #25 14 Jun 2019 21:21 T5 wrote: kamska wrote: Zawór da się wymienić bez demontażu sprezarki? Wygodniej i szybciej będzie ją odkręcić do wymiany zaworu. Udało mi się dojść do zaworu telefonem i faktycznie jest to zawór w sprężarce, którego wg Pani z ASO nie ma . Zawór jest mocowany za zawleczke seger więc teoretycznie bez wyciągania szybko można go wymienic. #26 15 Jun 2019 18:44 kamska kamska Level 9 #26 15 Jun 2019 18:44 Temat rozwiązany dziękuję wszystkim za pomoc. Winny okazał się zawór na sprężarce, został wysterowany oraz oczyszczony z opiłków metali na sitku i powrócił do sprężarki. Klima znów mrozi nawet na postoju. Co równie ważne obyło się bez większych kosztów gdyż nic nie zostało zbędnie wymienione a prace naprawcze w miarę możliwości wykonałem sam. Foto zabrudzonego zaworka. PS opiłki niewielkie, przebieg auta 180tyś km więc mam nadzieję, że kompresor jeszcze posłuży. pozdro. k Urządzenie pomoże sprawdzić szczelność oraz poziom czynnika i oleju mineralnego (wraz z uzupełnieniem). Należy zweryfikować stan lub wymienić filtry kabinowe oraz osuszacz. Po kontroli parownika zostało tylko zmierzyć temperaturę i zdezynfekować układ. Do serwisu klimatyzacji stosuje się urządzenie zwane stacją obsługi Elegance S_OCP Member Dołączył: 2006 Posty: 879 Auto: Volkswagen rytcher, Musiałbyś zapytać o ten manometr, bo przy standardowym automacie może nie być takiej możliwości. Mi powiedzieli, że po podłączeniu maszyny trzeba wykonać całą sekwencję. Robiąc Lupo dostałem kwit jak na zdjęciu. Widać na nim jak ta sekwencja wygląda. Jest: VW Passat B6 TDI CR CBBB (170KM/350Nm) a do zadań miejskich: VW Lupo AUD MY2004 (60KM/116Nm seria) Była: O1 L&K kombi TDI AHF 2001/2002 (160KM/356Nm by ECU Project) O2 kombi 4x4 TDI BXE 2006 (147KM/345Nm by ECU Project) Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 470 Auto: Octavia I (1U2) Octavia I: BFQ MPI 102 KM Bo automat jest dobry dla dyletantów. Profesjonaliści sprawdzają najpierw ciśnieniowo. Jak widać na fotkach, automat najpierw odsysa czynnik mierząc jego ilość, potem olej i robi próżnię i czeka 600 sekund. Jeśli próżnia w tym czasie jest zachowana, robi dokładnie odwrotną kolejność przy napełnianiu, z tym, że olej daje nowy lub filtrowany. Radzę sprawdzić lub zapytać, czy to pierwsze, czy drugie, bo lepiej jak olej jest wymieniony a nie przefiltrowany przez kombajn. Kilkadziesiąt ml to nie są jakieś ogromne koszty. Komentarz Drive Dołączył: 2014 Posty: 45 Witam Wczoraj byłem na nabiciu klimy (żony opel meriva), i co mnie zdziwiło to na wydruku mam ze weszło tylko 10 g oleju, na moje pytanie dlaczego tak mało facet odpowiedział że maszyna sama dobrała sobie olej i dolała do tego co już był ... Czy to możliwe ?? Brak... Komentarz Elegance S_OCP Member Dołączył: 2006 Posty: 879 Auto: Volkswagen Musi tak być. Ogólna zawartość oleju w układzie jest znacznie większa. Jest: VW Passat B6 TDI CR CBBB (170KM/350Nm) a do zadań miejskich: VW Lupo AUD MY2004 (60KM/116Nm seria) Była: O1 L&K kombi TDI AHF 2001/2002 (160KM/356Nm by ECU Project) O2 kombi 4x4 TDI BXE 2006 (147KM/345Nm by ECU Project) Komentarz Jeśli problemem są stałe zanieczyszczenia, które się tam osadziły, to dokładne czyszczenie może być wystarczające. Niestety, do momentu, kiedy nie zobaczy się samego parownika, to nie da się tego ocenić. Wymiana parownika klimatyzacji z kolei będzie dobrym rozwiązaniem, jeśli parownik jest uszkodzony. themichals Posty: 387 Rejestracja: 15 sty 2017, 21:14 Posiadane auto: Opel Astra II Silnik: 90km Rocznik auta: 1999 Miasto: Katowice Województwo: Śląskie Has thanked: 20 times Been thanked: 27 times Dezynfekcja klimatyzacji Nawiąże do wątku, który poruszył @HUBERTTO20 w temacie o przeglądach. Mianowicie chodzi mi o kwestię "dezynfekcji" wymienił dwie czynności, które oferuje jeden z serwisów - czyszczenie parownika TUNAP i czyszczenie klimatyzacji przekonany, że pod hasłem dezynfekcja klimatyzacji w ASO Opla kryje się czyszczenie klimatyzacji chemicznie (z puszki...) lub ozonem. Natomiast zastanawia mnie kwestia czyszczenia parownika. Taka czynność jest zalecana przy każdej okazji odgrzybiania chemicznego/ozonem?Jak to wygląda u was w serwisach? We wrześniu byłem na 1 przeglądzie, ale nie wymieniałem filtra kabinowego ani nie robiłem "dezynfekcji", bo na liczniku miałem 8000 km. Z klimatyzacji mi nie śmierdzi, natomiast przy okazji wymiany opon na letnie, na pewno wymienię filtr kabinowy. Pozostaje kwestia samej klimatyzacji. Przy aktualnym przebiegu (16 000 km) wystarczy ozonowanie/puszka z chemią czy warto by było wyczyścić też parownik? Martin Posty: 768 Rejestracja: 06 lut 2019, 09:31 Posiadane auto: Opel Astra V HB (RM2019) Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Piękne :) Województwo: Podlaskie Has thanked: 60 times Been thanked: 22 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Martin » 26 lut 2019, 18:21 Ja zawsze przy wymianie wiosną filtra, waliłem chemie z puszki (wurtch) na parownik a potem jechałem na ozonowanie. Ozonowanie porządne dużym wydajnym ozonatorem - robiłem to w zakładzie komunikacji miejskiej gdzie mają wydajne ozonatory do autobusów, 5 - 10 minut i wytworzone odpowiednie stężenie ozonu w kabinie. Po takim zabiegu nigdy mi z klimy nie śmierdziało nawet po roku. themichals Posty: 387 Rejestracja: 15 sty 2017, 21:14 Posiadane auto: Opel Astra II Silnik: 90km Rocznik auta: 1999 Miasto: Katowice Województwo: Śląskie Has thanked: 20 times Been thanked: 27 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: themichals » 27 lut 2019, 19:24 I nikt więcej już nie czyścił klimy? ;D Martin Posty: 768 Rejestracja: 06 lut 2019, 09:31 Posiadane auto: Opel Astra V HB (RM2019) Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Piękne :) Województwo: Podlaskie Has thanked: 60 times Been thanked: 22 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Martin » 27 lut 2019, 19:33 ale co ty chcesz więcej , kup chemie np. wurtch z rurka, popsikaj na parownik, to mega mocny środek, taki jak stosują serwisy, załóż filtr, przewietrz i jedz na ozon, tylko wcześniej znajdź u siebie w mieście gdzie maja duże ozonatory a nie zabawki. rah Posty: 2483 Rejestracja: 04 lip 2017, 20:34 Posiadane auto: KIA Xceed XL była Astra ST 200KM Silnik: T-GDi 204 KM 7DCT Rocznik auta: 2020 Miasto: Bydgoszcz Województwo: kujawsko-pomorskie Has thanked: 4 times Been thanked: 144 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: rah » 27 lut 2019, 19:36 Ja w swoim poprzednim przez 9 lat nie robiłem nic z klimatyzacją i nigdy nie miałem żadnego smrodu. Teraz dalej kolejne dwa lata jeździ samochód w rodzinie i klima dalej bezzapachowa. Jednak co roku wymieniałem filtr przeciwpyłkowy. themichals Posty: 387 Rejestracja: 15 sty 2017, 21:14 Posiadane auto: Opel Astra II Silnik: 90km Rocznik auta: 1999 Miasto: Katowice Województwo: Śląskie Has thanked: 20 times Been thanked: 27 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: themichals » 27 lut 2019, 20:22 @Martin może to, że nie zamierzam sam do niczego się dobierać bo się na tym nie znam i nie zamierzam odprawiać żadnych czarów na podstawie poradników w internecie Chodzi mi o to, czy przy przebiegu jaki mam (16 000, nieco ponad rok) wystarczy wymiana filtra i "dezynfekcja", którą robi ASO czy może zainteresować się czymś więcej typu czyszczenie parownika, żeby kiedyś nie wyszły (dosłownie) jakieś kwiatki. Ozonatora do autobusów też nie skombinuję , podobnie chyba jak 99,65% ludzi tutaj ToniEja Posty: 980 Rejestracja: 22 paź 2018, 22:18 Posiadane auto: Opel Astra K Silnik: Turbo 200KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Elbląg Województwo: Warmińsko Mazurskie Has thanked: 14 times Been thanked: 32 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: ToniEja » 27 lut 2019, 20:45 Zawsze czyszczenie jest korzystne, aczkolwiek ja robilem w poprzednim samochodzie co 3 lata parownik, a co roku ozonowanie. Nikt z pasazerow nie narzekal na brzydkie zpachy. jak kto jest wrazliwy na klime to bedize mial problemy nawet z czysciutka. Fuks Posty: 3475 Rejestracja: 18 gru 2016, 15:49 Posiadane auto: Astra K 150 Silnik: 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Las Województwo: Zielony Has thanked: 308 times Been thanked: 232 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Fuks » 27 lut 2019, 20:49 themichals pisze:Ozonatora do autobusów też nie skombinuję , podobnie chyba jak 99,65% ludzi tutaj Ja kupiłem taki za 500+ i w 15 min auto takiego mam i działa ... Ostatnio zmieniony 27 lut 2019, 21:50 przez Fuks, łącznie zmieniany 1 raz. Martin Posty: 768 Rejestracja: 06 lut 2019, 09:31 Posiadane auto: Opel Astra V HB (RM2019) Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Piękne :) Województwo: Podlaskie Has thanked: 60 times Been thanked: 22 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Martin » 27 lut 2019, 20:58 zgadza sie, jak kupowac to porządny a nie jakiś chiński, bo w ozon działa tylko wtedy gdy osiągnie odpowiednie stężenie w kabinie...jak za mały ozonator to i z 2h by chodził to nic nie u siebie w miescie mam akurat tak ze jedna ze spółek autobusowych świadczy usługi warsztatowe także na zewnątrz jak zwykły warsztat..wiec korzystałem z ich usług ozonowania w starym co do mycie parownika...tego raczej sie nie robi w młodych autach, bo aby dobrze go umyc należy go wymontować z auta. tylko slyszalem ze ozonowanie zle wplywa na elektronikę ile w ty prawdy nie wiem (są rożne szkoły)..moje poprzednie auto miało jej bardzo malo wiec nc nie zauwazylem colins Posty: 1779 Rejestracja: 28 kwie 2017, 10:18 Posiadane auto: Skoda Octavia IV Silnik: TSI 150 KM Rocznik auta: 2020 Miasto: Słubice Województwo: lubuskie Has thanked: 214 times Been thanked: 332 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: colins » 28 lut 2019, 10:35 Jesteś pewien, że parownik jest zaraz za filtrem i psikałeś bezpośrednio na niego? Bo wprawdzie zmieniałem sobie sam filtr przeciwpyłkowy, ale nie zwróciłem uwagi czy widać za nim parownik. Jeśli tak, to OK, natomiast jeśli nie, to trochę strach ładować w dziurę po filtrze pianę z nadzieją, że dotrze do parownika, bo zanim dotrze, to może popłynąć. A chyba nie trzeba tłumaczyć czym grozi ewentualne zalanie elektroniki. JaroV Posty: 85 Rejestracja: 04 maja 2018, 16:25 Posiadane auto: ASTRA K Dynamic Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2017 Miasto: JASTRZĘBIE-ZDRÓJ Województwo: ŚLĄSKIE Has thanked: 6 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: JaroV » 24 mar 2019, 14:58 Też mnie ciekawi gdzie dokładnie znajduje się parownik?? Moje ASO mi podpadło jeżeli chodzi o zlecanie im za 79zł "czyszczenie klimy" takie coś co mi zrobili lepiej wykonałem sam przy okazji kontrolując czy w ogóle zmienili mi filtr kabinowy- nie polecam. Efekt smrodu po wyłączeniu klimatyzacji a pozostawieniu nawiewu był masakrujący. Po zdemontowaniu filtra ukazuje się nam w dolnej części wentylator. Da się wyciągnąć kanał wentylacyjny co dmucha na nogi pasażera i tamtędy napsikać preparatem ale co dalej ?Mało jeszcze zauważyłem info w tym temacie na forum fajnie było by zlokalizować ten parownik. STANISLAW Posty: 870 Rejestracja: 26 sie 2018, 08:34 Posiadane auto: a Silnik: a Rocznik auta: 1 Miasto: ab Województwo: a Has thanked: 109 times Been thanked: 30 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: STANISLAW » 24 mar 2019, 19:25 Nigdy nie czyściłem klimy jak się jej używa non stop i wymienia regularnie filtr kabinowy nic nie śmierdzi . Astra zrobiła swoje ,Astra musi odejść ...... Martin Posty: 768 Rejestracja: 06 lut 2019, 09:31 Posiadane auto: Opel Astra V HB (RM2019) Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Piękne :) Województwo: Podlaskie Has thanked: 60 times Been thanked: 22 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Martin » 24 mar 2019, 19:33 JaroV pisze:Mało jeszcze zauważyłem info w tym temacie na forum fajnie było by zlokalizować ten mieli TIS-a to byśmy wszystko wiedzieli od A do Z toniemy Posty: 113 Rejestracja: 22 lis 2016, 19:04 Posiadane auto: Astra K ST Silnik: Turbo 125 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Warszawa Województwo: Mazowieckie Has thanked: 5 times Been thanked: 1 time Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: toniemy » 05 kwie 2019, 20:31 Ostatnio zaproponowali mi w ASO usługę za 199 zł "Regeneracja czynnika w układzie klimatyzacji wraz z uzupełnieniem stanu. Wprowadzenie środka smarnego. Kontrola sprawności i temperatury chłodzonego powietrza + ozonowanie". Warto? Dodam że z klima nie ma problemu chłodzi nie śmierdzi. SACZI Posty: 1930 Rejestracja: 09 kwie 2017, 11:28 Posiadane auto: Astra V HB Silnik: 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: .. Województwo: .. Has thanked: 65 times Been thanked: 170 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: SACZI » 06 kwie 2019, 11:36 Dzisiaj, po 2 latach eksploatacji pojechałem na "czyszczenie parownika".Cena 185 zawiera czyszczenie parownika i wymianę tutaj ciekawostka, o której chciałem wspomnieć - zakładany jest filtr nieoryginalny ...Jak powiedział doradca serwisowy, Opel ma poboczną linię części zamiennych. W przypadku omawianego filtra, jego cena jest na poziomie rozkładając ofertę na czynniki:- czyszczenie 99- filtr 40-50 (tyle kosztuje filtron)- usługa wymiany piszę tego w celu jakiegoś podjudzania, a dla byłem przekonany, że usługa zawiera wymianę na filtr oryginalny. JaroV Posty: 85 Rejestracja: 04 maja 2018, 16:25 Posiadane auto: ASTRA K Dynamic Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2017 Miasto: JASTRZĘBIE-ZDRÓJ Województwo: ŚLĄSKIE Has thanked: 6 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: JaroV » 18 kwie 2019, 20:25 toniemy pisze:Ostatnio zaproponowali mi w ASO usługę za 199 zł "Regeneracja czynnika w układzie klimatyzacji wraz z uzupełnieniem stanu. Wprowadzenie środka smarnego. Kontrola sprawności i temperatury chłodzonego powietrza + ozonowanie". Warto? Dodam że z klima nie ma problemu chłodzi nie marketingowy podobny jak przy zmianie opon za 150zł gdzie piszą że za każdym razem należy formatować/ programować czujniki ciśnienia a ostatecznie nie robią z tym nic. Bo to działa Radziu Posty: 709 Rejestracja: 09 paź 2017, 19:44 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Silnik: Turbo 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Warszawa Województwo: Mazowieckie Has thanked: 158 times Been thanked: 19 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Radziu » 01 cze 2019, 15:34 To czyszczenie parownika to nic innego jak psiknięcie środkiem chemicznym. Podobno nic nie warte. Jak już Ci śmierdzi z klimy, to po takiej akcji może być jeszcze gorzej, a przynajmniej mój kolega tak miał. ToniEja Posty: 980 Rejestracja: 22 paź 2018, 22:18 Posiadane auto: Opel Astra K Silnik: Turbo 200KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Elbląg Województwo: Warmińsko Mazurskie Has thanked: 14 times Been thanked: 32 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: ToniEja » 01 cze 2019, 17:03 Uzuplnienie stanu niezlaeznie jaki jest ubytek po199 PLN? fiu fiu... w przypadku duzego ubytku niezle beda w plecy. Martin Posty: 768 Rejestracja: 06 lut 2019, 09:31 Posiadane auto: Opel Astra V HB (RM2019) Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Piękne :) Województwo: Podlaskie Has thanked: 60 times Been thanked: 22 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Martin » 01 cze 2019, 17:05 tylko na ogół jest mała * ktora mowi ze uzupełnieni czynnika do xx w cenie a powyzej xxx zl za kazde xx g czynnika Fuks Posty: 3475 Rejestracja: 18 gru 2016, 15:49 Posiadane auto: Astra K 150 Silnik: 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Las Województwo: Zielony Has thanked: 308 times Been thanked: 232 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Fuks » 01 cze 2019, 23:54 rah pisze:Ja w swoim poprzednim przez 9 lat nie robiłem nic z klimatyzacją i nigdy nie miałem żadnego smrodu. Teraz dalej kolejne dwa lata jeździ samochód w rodzinie i klima dalej bezzapachowa. Jednak co roku wymieniałem filtr też często wymieniałem i .... garażowałem auto. Smród pojawił się jak cało lato auto stało "pod chmurką". pwc Posty: 27 Rejestracja: 12 maja 2018, 18:09 Posiadane auto: Astra K Silnik: Turbo S/S 150KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Toruń Województwo: kujawsko-pomorskie Has thanked: 4 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: pwc » 11 cze 2019, 16:15 To gdzie znajduje się ten parownik? Mam podobny problem, przy włączonej klimie jest OK, ale po wyłączeniu klimy i pozostawieniu zwykłego nawiewu zaczyna śmierdzieć stęchlizną albo czymś podobnym - takim specyficznym "kwaśnym powietrzem" - ciężko to opisać. Auto zaraz będzie miało 2 lata. Jest szansa, że wymiana filtra kabinowego pomoże? Byłem pewien, że wymieniali mi przy przeglądzie w styczniu ale sprawdziłem i nie wymienili czyli filtr od nowości nie był wymieniany. Czy to ten parownik?Ozonowanie robiłem dzisiaj - nie pomogło. vzduch Posty: 759 Rejestracja: 02 mar 2018, 18:05 Posiadane auto: Opel Astra K Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: B-B Województwo: śląskie Has thanked: 24 times Been thanked: 30 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: vzduch » 12 cze 2019, 10:15 pwc pisze:To gdzie znajduje się ten parownik? Mam podobny problem, przy włączonej klimie jest OK, ale po wyłączeniu klimy i pozostawieniu zwykłego nawiewu zaczyna śmierdzieć stęchlizną albo czymś podobnym - takim specyficznym "kwaśnym powietrzem" - ciężko to opisać. Auto zaraz będzie miało 2 lata. Jest szansa, że wymiana filtra kabinowego pomoże? Byłem pewien, że wymieniali mi przy przeglądzie w styczniu ale sprawdziłem i nie wymienili czyli filtr od nowości nie był wymieniany. Czy to ten parownik?Ozonowanie robiłem dzisiaj - nie kabinowy jest na tyle tani, a jego wymiana na tyle łatwa, że można sobie całkiem śmiało pozwolić na wymianę co roku, jeśli ktoś nie chce dwa razy w roku Samo filtrowanie na tym poziomie pozwala zredukować nieprzyjemne zapachy, ale nie rozwiązuje problemu układu i przyczyny smrodu w kabinie. A ozonowanie to takie można chyba powiedzieć "odświeżenie", które też nie rozwiązuje problemu, a przynajmniej nie w większości znanych mi parownik? Nie wiem, sam chętnie się dowiem. Na razie chyba jedyne co kojarzę, to że nie warto korzystać z promocji na serwis klimatyzacji w ASO w zakresie czyszczenia. Ktoś może to potwierdzić? emgie Posty: 65 Rejestracja: 26 mar 2017, 20:41 Posiadane auto: Opel Astra K Kombi Silnik: 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: dolnyśląsk Has thanked: 20 times Been thanked: 4 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: emgie » 12 cze 2019, 14:29 czy ktoś orientuje się na czym polega, jakim sposobem wykonywana jest dezynfekcja w Oplu (ta w promocji za 99 zł)? Martin Posty: 768 Rejestracja: 06 lut 2019, 09:31 Posiadane auto: Opel Astra V HB (RM2019) Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Piękne :) Województwo: Podlaskie Has thanked: 60 times Been thanked: 22 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Martin » 12 cze 2019, 15:05 tez chętnie się dowiem gdzie a Astrze znajduje sie parownik, nad filtrem, pod filtrem czy gdzieś indziej ? moze ktos ma jakies rysunki techniczne układu nawiewu itpNa parownik ( o ile się już dojdzie gdzie on jest) dobrze jest popryskać bezpośrednio taka chemia od firmy Wurtch, skuteczne , ale music być psikane bezpośrednio na te żeberka parownika przez które przechodzi powietrze. Astroid Posty: 670 Rejestracja: 29 lis 2018, 23:14 Posiadane auto: Astra+ HB Silnik: D14XFT MT6 150 Rocznik auta: 2018 Miasto: Śląsk Województwo: Śląskie Been thanked: 35 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Astroid » 12 cze 2019, 23:05 Cały nadmuch z filtrem masz z prawej strony, a parownik w środku konsoli. Radziu Posty: 709 Rejestracja: 09 paź 2017, 19:44 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Silnik: Turbo 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Warszawa Województwo: Mazowieckie Has thanked: 158 times Been thanked: 19 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Radziu » 13 cze 2019, 23:02 emgie pisze:czy ktoś orientuje się na czym polega, jakim sposobem wykonywana jest dezynfekcja w Oplu (ta w promocji za 99 zł)?Pytałem o to w salonie i okazuje się że to za pomocą środka chemicznego, więc podziękowałem. Martin Posty: 768 Rejestracja: 06 lut 2019, 09:31 Posiadane auto: Opel Astra V HB (RM2019) Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Piękne :) Województwo: Podlaskie Has thanked: 60 times Been thanked: 22 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Martin » 14 cze 2019, 12:57 tzn co pryskają bezpośrednio owy środek na parownik ? vladpal Posty: 152 Rejestracja: 08 wrz 2018, 16:27 Posiadane auto: Astra K HB Dynamic Silnik: Turbo AT 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Białystok Województwo: podlaskie Has thanked: 5 times Been thanked: 19 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: vladpal » 14 cze 2019, 20:20 Radziu pisze:Pytałem o to w salonie i okazuje się że to za pomocą środka chemicznego, więc chcesz skutecznie zdezynfekować, to tylko chemią. Radziu Posty: 709 Rejestracja: 09 paź 2017, 19:44 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Silnik: Turbo 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Warszawa Województwo: Mazowieckie Has thanked: 158 times Been thanked: 19 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: Radziu » 16 cze 2019, 12:47 Rozmawiałem ze znajomymi co zrobili sobie taką chemiczną dezynfekcję, jeden po dezyfekcji miał jeszcze większy smród, dopiero ozonowanie dało radę, ale ozonatorem dużej mocy. Drugiemu po dezynfekcji zepsuł się wentylator. vladpal Posty: 152 Rejestracja: 08 wrz 2018, 16:27 Posiadane auto: Astra K HB Dynamic Silnik: Turbo AT 150KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Białystok Województwo: podlaskie Has thanked: 5 times Been thanked: 19 times Re: Dezynfekcja klimatyzacji Postautor: vladpal » 17 cze 2019, 21:40 W poprzedniej astrze J, robiłem ozonowanie i po tygodniu zapach wrócił, po chemii był spokój na kilka miesięcy. W pierwszym i drugim przypadku odgrzybianie robiłem w profesjonalnym serwisie. Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości maŁy gadŻet pozwalajĄcy na wyŁĄczenie i wŁĄczenie klimatyzacji w skoda octavia ii. funkcja dostĘpna w samochodach z automatycznĄ klimatyzacjĄzapraszam do sub Ne działająca klimatyzacja Octavia 2 2006r Dziękuję wszystkim za udział i porady w dyskusji . Po założeniu drugiego kompresora klima śmiga . Niestety nie zakładałem wpierw drugiego czujnika . Wylałem jednak olej z uszkodzonej sprężarki i był czyściutki . Tak że jest duże prawdopodobieństwo że winny był sam czujnik. Ale sprężarka za podobne pieniądze... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 30 Maj 2016 18:53 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3090 Nie działa sprężarka klimatyzacji Octavia 1 silnik 1,9TDI Jeżeli nie działa to pewnie za niskie ciśnienie czynnika roboczego, od tego się zaczyna. Wystarcza zewrzec kable czujnika ciśnienia. Samochody Mechanika 10 Cze 2008 14:50 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 17468 Czujnik cisnienia klimatyzacji octavia 2008 dziekuje za podpowiedzi temat rozwiazany, skoda miala dzwona i jakis paprok pospawal weza w miejscu czujnika i obcial wtyczke od czujnika i zaizolowal, wkoncu temat rozwiazany Samochody Początkujący 25 Maj 2014 18:36 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2538 Octavia TSI 2015 - Błedy w ABS i sterowniku silnika Witam Ktoś pomoże w analizie błędów, chodzi mi o błedy w silniku, abs i czujnikach parkowania. Octavia 2015 , ktoś wymienił pompę abs ( nie wiem po co) ale oczywiście to nie zadziałało, po zamontowaniu oryginalnej na do auta świeic się cały czas lampka kontorli trakcji, nie działa start-stop... Samochody Elektryka i elektronika 06 Lip 2022 13:25 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 150 Octavia II nie działa klimatyzacja - brak sygnalu z EDC16 witam, temat jakich wiele, ale prosze o chwile ceirpliwosci. Samochod byl diganozowany w dwoch warsztatach- otrzymalem inforamcję iż nie ma sygnalu z komputera silnika ktory załacza sprężarkę - cisnienia, czujnik wentylatory sa ok. Diagnostyka nie wykazuje żadnych błedów. Gdzie moge znalezc schemat... Samochody Elektryka i elektronika 28 Sie 2011 07:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4051 Skoda Octavia 2 - Nie odpala Sekunda szukania i jest. OCTAVIA II Umiejscowienie nr 808 / 1 Wydanie Skrzynka bezpieczników, skrzynka elektryczna, sterownik sieci pokładowej, dodatkowa skrzynka przekaźników nad sterownikiem sieci pokładowej Skrzynka bezpieczników Informacje o bezpiecznikach do pominiętego wyposażenia... Samochody Początkujący 09 Maj 2020 06:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6417 Skoda Octavia 2007 - Klimatyzacja działa na wysokich obrotach. Postaram się zdobyć symbol sprężarki. Myślałem, że czujnik da się jakoś sprawdzić na szybko albo uda się oszukać instalację na chwile symulując obecność czujnika. Samochody Elektryka i elektronika 14 Sie 2020 17:26 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 471 Skoda Octavia 1u - Nie działa klimatyzacja Czujnik wymieniony. Zakupiony został oryginał 1K0 959 126E, który można montować zamiennie z fabrycznie montowanym 1J0 959 126. Klimatyzacja działa. Wymiana jest bezproblemowa. Zajmuje 2 minuty pod blokiem. W przyłączu czujnika jest zawór, wyglądem przypominający ten co jest w wentylu od koła. Niemniej... Samochody Początkujący 17 Sie 2020 12:29 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1638 Octavia 1 diagnostyka i kompedium nie działąjącej klimatyzacji manualnej Chwilowo problem rozwiązany. Przyczyną niedziałającej klimatyzacji był uwalony sterownik wentylatorów (czeka na sekcje zwłok) oraz uszkodzony czujnik ciśnienia klimatyzacji. Objaw uszkodzenia to wskazania między pinem sygnałowym a masą na poziomie Nowy czujnik to wskazania w okolicach Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 22 Lip 2022 18:12 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 678 Skoda Octavia II - źle działa Climatronic ECON to nic innego tylko wyłączenie klimatyzacji. Nawiew zachowuje się tak jak by nie było klimatyzacji. Za to AUTO to automatyka . Może któryś czujnik temperatury nie czyta dobrze temperatury . Jeden jest w panelu od klimatyzacji . Trzeba może sprawdzić to Vagiem. Dodano po 2 Jak by było... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 08 Lut 2017 15:44 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8814 Seat Toledo 2000r TDI AGR nie załacza sie kompresor klimatyzacji Witam Obecnie naprawiam seata toledo 2000r TDI AGR 90km. Problem jaki próbuję rozwiązać to nie załączający się kompresor klimatyzacji. Okablowanie sprawdziłem dokładnie pod obciążeniem według schematu zamieszonego w załączniku, sprzęgło kompresora sprawdziłem podając mu +12V bezpośrednio do wtyczki... Samochody Elektryka i elektronika 10 Cze 2011 09:03 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 9633 Skoda Octavia 99r. - Czujnik temperatury zew. a działanie klimy? Witam Panowie mozecie mi powiedzieć czy czujnik temperatury zewnętrznej ten kolo lewego koła za zderzakiem co pokazuje temp zewnętrzną w liczniku odpowiada równiez za nie włączanie klimatyzacji manualnej ponizej +5 stopni bo w zimę klimy nie włączę a w lato chodzi cały czas?? ajęsli nie ten to jaki... Samochody Początkujący 16 Wrz 2013 08:58 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 4083 Skoda Octavia 1,6 Wentylator chłodnicy pracuje cały czas Masz termowłącznik w górnej czesci chłodnicy po prawej temperatury w kruccu ktory wymieniłeś to dwa czujniki w jednym...jeden podaje temperaturę na zegary,drugi do sterownika silnika-co oznacza ze mimo poprawnej wartości na zegarach ECU może "widzieć"inne wartosci ...Sprawdz diagnostyką... Samochody Początkujący 18 Paź 2016 13:12 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 12867 klimatyzacja Climatronic w Octavii nie działa trzeba ustalić czy sprężarka się kręci czy tylko szajba.. trzeba dotknąć przewodów w/ciśnienia który idzie na chłodnicę ,ma być gorący pozatym jakie to ciśnieninie może jakieś ale małe i czujnik nie zezwala na pracę sprężarki Samochody Elektryka i elektronika 19 Lip 2005 20:30 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2993 klimatyzacja Climatronic w Octavii nie działa Mam problem z klimatyzacją tzn. nie włącza się sprężarka ,czynnik jest. Podejrzewam czujnik ciśnienia, posiada on trzy wyjścia oznaczone 1,2,3 które nie mają miedzy sobą przejścia niezależnie czy presostat jest w układzie czy wykręcony i tu pytanie czy ktoś pamięta które styki muszą być zwarte aby załączyć... Samochody Elektryka i elektronika 15 Lip 2009 21:11 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2312 Skoda Octavia AUM nie działa klimatyzacja mam ten sam schemat. To jest chyba z autodaty. Według niego sprawdzałem. Tylko mam inny czujnik temperatury wewnętrznej. Bo nie stykowy tylko termistorowy. Dzisiaj sprawdze przy sterowniku czy mam wszystkie potrzebne sygnały i napięcia. Po kolorach może się znać wieczorem. Od napełnienia klimatyzacji... Samochody Elektryka i elektronika 16 Lip 2009 20:09 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 15632 skoda octavia 2004 problem z klimatyzacją manualną nalezy speawdzic czy nie jest za duzo czynnika w ukladzie,czy o wlaczeniu klimy wlacza sie wentylator,czy wszystkie czujniki dzialaja poprawnie,a tak wogule to klima sie nie wlaczy ponizej 5 stopni celcjusza Samochody Początkujący 12 Sty 2011 16:40 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5294 Octavia I - Brak lewego światła tył. Masz: Uploaded with 1-10 A- Do VII 1997: ogrzewane spryskiwacze, ogrzewane lusterko Od VIII 1997 : wolne miejsce 2-10 A Kierunkowskazy 3- 5 A Oświetlenie schowka 4- 5 A Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 5- 7,5A Dach rozsuwany, ogrzewane siedzenia 6- 5 A Centralne blokowanie... Samochody Początkujący 24 Lis 2013 21:57 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 13320 Skoda Octavia 1 - Nie działa klimatyzacja manualna Witam mam problem z klimatyzacją manualną Skoda Octavia 2000r silnik AQY 115km. Jest nowy sterownik wentylatorów ten pod akumulatorem, zasilania dochodzą sterowanie z włącznika AC jest, a z wyjścia sterownika wentylatorów nie ma zasilania na kompresor ani na wentylatory... po osiągnięciu 90stopni wentylatory... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lip 2014 15:45 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6213 Octavia 1 tdi 110 km 98r - Klimatyzacja w zimie Tak, czujnik odpowiada za możliwość włączenia klimatyzacji. Poniżej pewnej temperatury nie da się jej włączyć. W moim aucie też z grupy VAGa jest to coś właśnie poniżej 5°C. Jeśli dobrze kojarzę to ma to zapobiegać zamarznięciu parownika klimatyzacji. Samochody Początkujący 01 Gru 2017 08:43 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 555 Skoda Octavia II - Klimatyzacja czasami słabo pracuje, świeżo nabita- podobno za 2 piny - zawór wydajnościowy 3 piny - czujnik ciśnienia. Czujnik można zmienić bez opróżniania układu, do zmiany zaworu układ trzeba opróżnić. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 15 Cze 2019 17:44 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 5970 Skoda Octavia I nie działa klimatyzacja (climatronic). Witam. Jest czynnik w układzie, sprzęgło załącza sprężarkę, po podpięciu komputera wyświetla się błąd uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej przed filtrem - gdzie on jest? Nie załącza się wentylator klimatyzacji. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 15 Lip 2020 18:25 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2190 Skoda Octavia I - Nie dochodzi prąd do sprężarki klimatyzacji Skoda Octa Skoro kontrolka klimatyzacji gaśnie na innych biegach wentylatora to masz uszkodzony panel lub opornicę. Czy wentylator w kabinie kręci się na każdym biegu z inną prędkością? Czy po uruchomieniu klimatyzacji załączają się wentylatory na chłodnicy? Jaki jest czujnik ciśnienia czynnika w układzie... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 06 Wrz 2020 09:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 732 Spadek temperatury silnika po włączeniu klimatyzacji-AHF '99 Witam! Zauważyłem ostatnio problem jak w temacie w moim samochodzie. Sprawdzałem auto vagiem (octavia ahf z 99r.) i nie wykazał żadnych błędów, czujniki temperatury zachowują się poprawnie (tzn. mierzą, nie ma żadnych skoków czy losowych wskazań). Kiedy klimatyzacja nie pracuje temperatura silnika... Samochody Mechanika 13 Paź 2010 15:46 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4599 Skoda Octavia 1998 r czujnik temperatury klimy To już nie wiem gdzie szukać problemu. Wychodzi na to że wszystko jest dobrze a klimatyzacja nie działa hehe. Na krótko zepne sterownik i będzie dobrze 😂 Samochody Początkujący 16 Sie 2018 20:24 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 981 skoda octavia 2003 wentylator Witam, podbiję temat mam podobny problem, octavia 1997 ac manual nie włącza w ogóle wentylatora chłodnicy, nawet gdy pokazuje 108stopni na chłodnicy. Wentylator i przewody go zasilające sprawne, ponieważ gdy załączę klimatyzację oba wentylatory startują na pełnej mocy. Czujnik temp na silniku wygląda... Samochody Elektryka i elektronika 11 Lip 2011 12:13 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 12464 Układy klimatyzacji samochodów - badanie szczelności azotem widziałeś panie książka gadzińskiego godziny przed kompem i konstruktywne rozmowy z ludźmi z branży i jakaś tam teoria jest :) w autach to jakieś dobre 5 lat siedzę (wiem że dla niektórych to malutko) i teraz automat kupiłem w grudniu i pierwszy sezon przede mną więc trzeba być zwartym i gotowym żeby... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 01 Kwi 2013 10:29 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 32784 VW Golf 4 - Gdy włączona klimatyzacja pracują wentylatory przy zgaszonym silniku Octavia jest z 1999 roku. Złącze czujnika ma 3 styki. Wentylatory nie działają, gdy nie jest odpalony silnik. Golf jest z 2001 roku i też czujnik ma trzy styki. Tu sytuacja wygląda odwrotnie. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 26 Wrz 2021 18:10 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 261 Octavia clima Witam problem z klima. Samochód jest z 99r i silnik TDI. Oczywiście klimatronic. Po naciśnięciu ac nic się nie dzieje nia startuje kompr. i wentylatory. na wyswietlaczu jest oczywiście klima włączona. Po podpięciu nic nie wyświetla. Na zgaszonym silniku zrobiłem test układów wykonawczych... Samochody Elektryka i elektronika 21 Lis 2005 13:31 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1432 Skoda Octavia 1 1,9Tdi. Wentylator z trzema przewodami. Mam problem z wentylatorem na chłodnicy klimatyzacji dostał luzów. Najgorsze jest to, że mi wychodzą z silnika dwa przewody a wtyka jest przystosowana na trzy i do jej gniazda dochodzą trzy i tak samo do czujnika w chłodnicy klimy dochodzi trzy przewody. Teraz nie mogę znależć wentylatora z dwoma przewodami... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lis 2006 18:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1798 Ciągła praca wentylatorów Skoda Octavia TDI 2001r Tak jak pisałem w pierwszym poście: Skoda Octavia 2001r TDI Kod silnika ASV moc 110km. Klimatyzacja manualna, nie mam możliwości wejścia w bloki pomiarowe. W poniedziałek sprawdzę czujnik jeszcze raz, a mam pytanie jak zmienia się czujnik trzeba opróżniać układ? Samochody Elektryka i elektronika 14 Cze 2010 14:51 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 37616 Klimatronic Octavia I - nie działa, błąd 792. Może by kolega używał google... Z forum Audi, chociażby... 792 Włącznik ciśnieniowy klimatyzacji - F129 najczesciej to brak cisnienia w ukladzie, a jezeli nie to raczej czujnik ... Samochody Początkujący 27 Mar 2012 12:49 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2076 Skoda Octavia 2008r wentylator chłodnicy - cały czas pracuję Dziś przyjechał właściciel i jak zdjąłem czujnik z klimatyzacji to wentylator się że autko kilka miesięcy stało i nie było garażowane . Ciekawe czy jak pojeździ to wszystko nie minie . Może jakaś wilgoć jeszcze siedzi ??? Błędy dalej są i sprawdzę jeszcze je za kilka dni i wtedy zobaczymy... Samochody Elektryka i elektronika 20 Lut 2013 13:42 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 13682 Skoda Octavia II 2008 - Klima chłodzi za mocno (kosztowna diagnoza ASO) Sprawdź podłączenie i sam czujnik na desce rozdzielczej na podszybiu, czy nie jest uszkodzony lub np. czymś zakryty? bo to on daje sygnał dla panelu klimatyzacji automatycznej o temperaturze wewnątrz auta. Samochody Początkujący 13 Lip 2014 20:59 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4020 skoda octavia 2 TSI - TSI 160KM szarpanie na 4 i 5 biegu Od groma VAG-ów po 2009 roku ma różnego rodzaju dziwnych problemów na które pomaga aktualizacja któregoś z sterowników. Np. taki śmieszny przykład - Fabia II 2009 r 1,4 16v nie działa klimatyzacja , brak błędów w 08 tylko na silniku błąd czujnika temp płynu chłodniczego sporadyczny - rozwiązanie... Samochody Mechanika 30 Sie 2014 05:15 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 7785 skoda octavia 2 2007r BLS wymiana kompresora i czyszczenie układu przy wymianie sprężarki klimatyzacji (sanden) trzeba czyścić cały układ czy tylko wymiana na nową prawdopodobnie zaciera się,czujnik w sprężarce był wymieniany i nadal to samo,gaz że przy sprężarkach firmy zaxen trzeba na 100% czyścić cały układ z opiłków pozdrawiam. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 12 Maj 2015 14:34 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 4173 Klimactronic skoda Octavia I 2001r. Niewłaściwe chłodzenie. Kolego to Ty powinieneś obadać czujniki i ciśnienia w klimatyzacji. Wyciągnąć wnioski i zmienić co trzeba. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 12 Sie 2015 22:31 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1122 Wybór radia 2 DIN z Android Auto do Skody Octavii Witam , Jeżeili chodzi o chińczyki z ANDROIDEM , są to produkty na rynek chiński bez RDS , na Europę dodawany jest RDS ( na siłę ) tzn tunery są przeprogramowane ( wedle ich uznania) jakość tunera FM jest bardzo słaba, Kolejnym parametrem jest procesor , w większości jest to fałszywa informacja... CarAudio Co kupić? 27 Sie 2016 09:02 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 26052 Skoda Octavia II - Wentylator pracuje caly czas na maksa Witam, Mam problem z wentylatorem chlodnicy otóż po odpaleniu rano samochodu i włączeniu klimatyzacji wentylator chłodnicy działa na maksa i się nie wyłącza. Klima chłodzi. Po odłączeniu oznaczonej na zdjęciu wtyczki wentylator nie kreci się. Czy przyczyną może być ten czujnik ? Mozna to samemu wymienić... Samochody Początkujący 25 Cze 2016 21:11 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5985 Octavia BFQ - Czy skoki napięcia to prawidłowość ? Niedawno stałem się posiadaczem O1, i radość z posiadania przechodzi z każdym dniem. Otóż: Oczywiście zaczęły falować obroty. Błędów brak. Wydaje się że wszystko OK -a jednak nie. Ostatnio podłączyłem miernik pod akumulator. - Napięcie właściwe. A, że mam funkcje pomiaru minimalnego i maksymalnego... Samochody Elektryka i elektronika 01 Sie 2018 08:33 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1437 climatornik skoda octavia 1 1U 2004 r Witam. Pozwoliłem sobie u Was napisać ponieważ nie wiem za bardzo gdzie szukać problemu. A konkretnie posiadam Skodę Octavie 1U z 2004 z climaronikiem. No i właśnie z tym climatronikiem mam problem, ponieważ przestał działać. Klima jest nabita, sprzęgło na kompresorze działa (sprawdzane na krótko)... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 25 Maj 2018 12:50 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1140 Skoda Octavia I MPI 2007 - Kontrolka ole Tak informacyjnie - zmiana z 5W na 15W nic nie da jak problem jest na gorącym silniku. To już prędziej z 40 na 50 ale nie wiem czy pierścienie to zniosą. Rzadki olej to jest 0W30 a nie 5W40 (powinno używać się słowa lepkość ale uatrło się tak jak ssanie, które jest używane również w odniesieniu do wtrysku... Samochody Początkujący 03 Cze 2018 12:39 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 5859 nawalający czujnik prędkościomierza i sensor poduszek Witam mam octavię 1,9 tdi 2003r po zamontowaniu klimatyzacji zaczęło niszczyć mi czujniki prędkościomierza i sensor poduszek w sensorze pada powielacz napięcia w czujniku prędkościomierza sam hall ,najlepsze jest to ,że nie nawala od razu potrafię przejechać 1000km z załączaniem i wyłączniem auta i nic... Samochody Elektryka i elektronika 31 Paź 2007 08:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1532 Golf 4 - BCB załączenie klimatyzacji na stałe. Kiedyś specjalnie zostawiłem Octavie 1 w cieniu z załączoną klimą i temperaturą niższa o jakieś 3 stopnie i przez pół godziny nic się nie wyłączyło. W takim razie musiałbyś oszukać któryś z czujników temperatury w środku ale wtedy mogą wariować klapy. Samochody Elektryka i elektronika 26 Lut 2015 23:55 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1041 Jak kontrolować, czy wentylator klimatyzacji samochodowej się kręci? Nie do końca rozumiem co poniektórzy koledzy piszą. Sprawna sprężarka nie wyje przy 20 bar bo to dla niej stan normalnej pracy. Jeśli skraplacz nie będzie chłodzony to ciśnienie w ciągu kilku sekund wzrośnie do takiego że czujnik wyłączy. Przez te kilka sekund nawet cyklicznie nie da się sprężarki zniszczyć.... Samochody Początkujący 11 Maj 2019 14:21 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 957 Seat Leon 1 - Sprężarka klimatyzacja a temperatury w zimie. Czujnik jest koło chłodnicy przeważnie, g17 i wcale szyby nie zaparuja znam to z życia... W wielu autach jest w lusterku Nigdy jeszcze nie widziałem w vagu czujnika w lusterku może za mało widziałem ale większosc vag ma jednak koło chlodnicy W przypadku tego Leona (Golf 4, Octavia) czujnik... Samochody Początkujący 25 Wrz 2021 11:45 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 792 Klimatyzacja w Octavii. Webasto. Czy to coś z czujnikiem? tomekb faktycznie trzeba włączać klimę co jakiś czas, ale owa klima ma właśnie zabezpieczenie w postaci czujnika temperatury zewnętrznej, który uniemożliwia włączenie jej poniżej +5°C. Przynajmniej tak jest w moim Passacie. U mnie czujnik ten zainstalowany jest w komorze silnika nad filtrem przeciwpyłkowym. Samochody Elektryka i elektronika 30 Sty 2005 01:46 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2422 Octavia II - Wymiana czujnika cisnienia klimatyzacji Witam. Muszę wymienić czujnik ciśnienia klimatyzacji jednakże z racji umiejscowienia jest to utrudnione. W związku z tym mam pytanie czy ktoś zna jakiś patent jak stary odkręcić, miejsca mało a standardowa płaska 17 nie wchodzi :?: Samochody Elektryka i elektronika 21 Wrz 2012 15:55 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3069 Skoda Octavia 2, TDI 140KM - Uszkodzone czujniki Wys. ciśnienia klimatyzacji Witam, Więc tak, oba problemy rozwiązane. Co do klimatyzacji to się okazało, że w skutek ingerencji Panów fachowców z pewnego warsztatu do którego odstawiłem auto spalili mi czujnik temperatury/poziomu oleju. Nowy z oryginału rozwiązał sprawę, teraz jest wyświetlana temperatura oleju na ekranie MFA.... Samochody Elektryka i elektronika 09 Maj 2018 18:47 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 17301 Skoda Octavia 2 2005r. Brak klimatyzacji (Błąd czujnika G65) Napięcie dochodzi jest przy odpalonym wszystkie sprawne sprawdzone miernikiem (probówka to nie miernik). Ogólnie na przewodzie sygnałowym nie ma nic w sensie nie podaje żadnego napięcie z tego co wiem powinno być tam Jeżeli chodzi o czynnik w klimatyzacji to komputer... Samochody Początkujący 23 Lip 2021 14:51 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 390 Audi a3 2002r. AVU temperatura Witam, temat aktualny i dotknął w podobny sposób mnie. mój problem to identyczny nr błędu: 18070, reszta danych identyczna; silnik nie nagrzewa się do temp. większej niż ~75'C - w okolicach takiej temperatury włączają się wentylatory i działają do obniżenia temperatury do ok. ~70'C, zachowanie termostatu... Samochody Elektryka i elektronika 01 Paź 2021 08:36 Odpowiedzi: 109 Wyświetleń: 66513 - Kombi/SUV do gazu, do ok. 20tys zł Witam, poszukuję auta, w cenie do ok 20tys zł (jakby pojawił się fajny okaz to myślę, że mógłbym się troszkę zapożyczyć - do 5tys - aczkolwiek wolałbym tego uniknąć :) ) główne kryteria jakie założyłem na otomoto [url=]Linkto: - Kombi - rocznik co najmniej 2008 - przebieg do 150tys - benzyna (do... Samochody Eksploatacja 01 Sty 2019 21:15 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 4416 STEROWNIK Cyfrowy Webasto W-BUS Witam, takie piecyki występują np. w golf 7, niestety nie odpalisz sterownikiem. Piece są sterowane po magistrali CAN oraz LIN. mam schematy z ELSA czyli grupa vag i żadnej magistrali LIN nie widzę przy postojowym w golfie po 2012 roku. Może i odgrzewam temat ale nie znalazłem jeszcze żadnego... DIY Konstrukcje 30 Maj 2022 09:53 Odpowiedzi: 47 Wyświetleń: 17616 Can ID 0x280 VW Golf V Myślę, że trzeba w końcu ruszyć ten temat do przodu. Widzę, że każdy trzyma wiedzę dla siebie nie chcąc się nią dzielić. Czas to zmienić. Proponuję sporządzić bazę znanych ID koncernu VW. Zamieszczam przykład. Samochód: Skoda Octavia II MY2008 Magistrala: Infotainment ID: 501 Len:1 - Przyciski... Samochody Elektryka i elektronika 03 Wrz 2013 06:35 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2966 Pierwsze auto - do 10 tys. Bierz Octavie 20v 125km silnik na prawde odporny,czesci zawieszenia firmowe bardzo tanie,auto przy trasie potarfi spalac nawet 6 litrów po miescie troszke spala wiecej,w octavi ustreki jakie mogą sie pojawic:uszkodzenia czujnika wału,mechanizm szyb drbne wycieki oleju spod nie... Samochody Eksploatacja 21 Mar 2014 19:15 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 4692 Pierwszy samochód - do 14 tys zł. Na wstępie dam ci taką radę lepiej kupić samochód który będzie starszy a w dobrym stanie niż porywać się na samochody który jest młodszy a za cenę jak ten starszy dla zrozumienia lepiej kupić (dałeś przykład ze bmw się podobają) zadbane e36 za 12tyś niż rozgruchotane e46 za 12 tys Co do marki modelu... Samochody Eksploatacja 30 Lis 2015 14:44 Odpowiedzi: 225 Wyświetleń: 16767 Brak światła w kabinie,w bagażniku i podświetlenia tablicy rejestracyjnej Octavi Witam wszystkich, Niedawno stałem się posiadaczem Skody Octavii 1- z 2008r. Mam problem z niedziałającym światłem wewnątrz, w bagażniku oraz z podświetleniem tablicy rejestracyjnej. Bezpieczniki sprawdzałem nie są poprzepalane. Jednak dziwi mnie brak prądu w skrzynce w miejscach tych właśnie... Samochody Początkujący 17 Cze 2020 15:07 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1476 Sluttet 03 2013 Bor i Zdanowice,,,,,Voronezj Auto Alfa Romeo 159 1.9 jtdm+chip 160 KM350Nm disactive 2008r. Meldinger 303 Klimatyzacja szybko staje się standardem nie tylko w autach klasy wyższej ale także w autach klasy średniej. Oczywistymi zaletami klimatyzacji latem jest komfort termiczny, zimą klimatyzacja umożliwia sprawne odparowywanie szyb. Nie zawsze zdajesz sobie sprawę że są to także idealne warunki dla rozwoju szkodliwych dla zdrowia grzybów, pleśni i bakterii. Najczęściej są to niewidoczne zarodniki pleśni z gatunku CLADROSPORIUM i ALERNARIA z powodu których początkowe uczulenie dróg oddechowych może nawet w kolejnych latach być przyczyną astmy oskrzelowej. Abyś w pełni cieszył się z klimatyzacji możesz w bardzo prosty sposób samodzielnie przeprowadzić dezynfekcję kanałów klimatyzacji. Za pomocą specjalnego PREPARATU DO DEZYNFEKCJI KLIMY hamujesz wzrost pleśni, grzybów i mikroorganizmów szkodliwych dla zdrowia, usuwasz i zapobiegasz ponownemu powstawaniu nieprzyjemnych, stęchłych zapachów. Czyszcząc kanały klimatyzacji dbasz o komfort psychiczny, łatwiejszą koncentracje, zmniejszony kontakt z drobnoustrojami, zwiększasz odporność na alergie, zmniejszasz ryzyko przeziębienia. O klimatyzacje należy troszczyć się także poza okresem letnim gdyż dla rozwoju szkodliwych drobnoustrojów warunki nadal są sprzyjające. Dlatego właśnie zalecane jest czyszczenie klimatyzacji 2 razy do roku. Czynność dezynfekcji oprócz oczywistych korzyści daje również sporo satysfakcji. W samochodzie Skoda czynność ta zajmuje tylko około 30min. By rozpocząć czyszczenie klimatyzacji w swoim samochodzie klimatyzację nawiew na obieg zamknięty stary filtr przeciwpyłkowy. W Skodzie Fabia umiejscowiony pod kokpitem po lewej stronie powyżej miejsca dla pasażera, w Skodzie Octavia pod prawym podszybiem Następnie zamontuj dołączony do aerozolu wężyk. W samochodzie Skoda możesz łatwo wymontować kratki wylotowe by pewniej i łatwiej dotrzeć końcówką wężyka w głąb kanału. Wstrząśnij pojemnikiem i wsuń wężyk możliwie głęboko w kanale nawiewowym. Przez kilka sekund dozuj preparat jednocześnie wyciągaj rurkę tak by preparat rozprowadzić wzdłuż kanału nawiewowego. Czynność powtórz we wszystkich dostępnych kanałach nawiewu klimatyzacji oraz w miejscu montowania filtru przeciwpyłkowego. Preparat pozostaw na około 15 minut . Wydostająca się piana świadczy o działaniu preparatu. Uwaga: preparat jest absolutnie bezpieczny dla kokpitu i tapicerki. Po upływie około 15 minut wywietrz auto włączając na kilka minut nawiew powietrza. Następnie zamontuj kratki wylotowe i zastosuj nowy filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Dzięki wykonanej czynności za pomocą PREPARATU DO CZYSZCZENIA KLIMY cieszysz się świeżym i zdrowym powietrzem, chronisz drogi oddechowe podróżujących z Tobą pasażerów, zwłaszcza wrażliwych na alergie dzieci . Karta produktu w sklepie Świadczę szeroki zakres usług w tym Czyszczenie klimatyzacji jak również prace w ramach innych kategorii. Mam konto wykonawcy na Fixly 1 rok . W tym czasie zrealizowałem już wiele zleceń co pozwoliło mi uzyskać 3 opinii od zlecających. Skorzystaj z moich usług - skontaktuj się ze mną.
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! artur1982 09 Jul 2014 19:46 6225 #1 09 Jul 2014 19:46 artur1982 artur1982 Level 2 #1 09 Jul 2014 19:46 Witam mam problem z klimatyzacją manualną Skoda Octavia 2000r silnik AQY 115km. Jest nowy sterownik wentylatorów ten pod akumulatorem, zasilania dochodzą sterowanie z włącznika AC jest, a z wyjścia sterownika wentylatorów nie ma zasilania na kompresor ani na wentylatory... po osiągnięciu 90stopni wentylatory pracują, fakt że je zapewne włącza czujnik na chłodnicy. Moje pytanie jakie opory powinienem mieć na czujniku temperatury tego w podszybiu, który sprawdza temperaturę na zewnątrz i poniżej +5 stopni nie włącza kompresora, a ile na czujniku wysokiego ciśnienia i jaki sygnał powinien dojść z niego do sterownika wentylatorów? Pozdrawiam Artur Helpful post #2 09 Jul 2014 20:15 milejow milejow Level 43 Helpful post #2 09 Jul 2014 20:15 W podszybiu to nie czujnik tylko włącznik cieplny, jak na zewnątrz plus to zwarty. Na wyjściu z presostatu napięcie ok 10V to stan, że jest ciśnienie. #3 24 Jul 2014 16:45 artur1982 artur1982 Level 2 #3 24 Jul 2014 16:45 Wymieniłem czujnik wysokiego ciśnienia G65 i problem rozwiązany.